Västra Götalandsregionen satsar 21 miljoner på AI Sweden

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

AI Sweden på Lindholmen i Göteborg har etablerat sig som en motor för det svenska AI-ekosystemet och en central aktör såväl nationellt som i Västsverige för att driva och samla frågor kopplat till tillämpad AI, attrahera kompetens samt skapa förutsättningar för samverkan. Idag tog regionutvecklingsnämnden i Västra Götalandsregionen beslut om 21 miljoner kronor att medfinansiera AI Sweden under ytterligare en period, 2022-2024.

Dalsland blir testarena för nya lösningar

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Dalsland blir testarena för nya lösningar som ska bidra till utveckling och omställning. Fullföljda studier och minskat utanförskap. Utbyggnad av digital infrastruktur. Fler jobb från stat och region. Testa nya lösningar för kollektivtrafik, näringsutveckling samt attraktivt boende. Det är målen i den stora gemensamma satsningen ”Det goda livet i Dalsland” som startar vid årsskiftet.

Byggstart Göteborg - Borås kvar i nationell infrastrukturplan

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Idag offentliggjorde Trafikverket sitt förslag till reviderad nationell transportplan 2022-2033. Förslaget innehåller viktiga satsningar för ett smidigt, grönt och tryggt transportsystem för invånare och näringsliv. Det mest glädjande beskedet är att Västsveriges viktigaste prioritering, sträckan Göteborg-Borås finns kvar. Planerad byggstart är 2025-2027.

Avgörande för Sverige att järnväg byggs mellan Borås och Göteborg

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Kristina Jonäng (C), regionråd i Västra Götaland, beklagar Trafikverkets besked att den beslutade nya järnvägen mellan Göteborg och Borås via Landvetter flygplats nu försenas.

Fehmarn Bält-förbindelsens öppnande kräver åtgärder i Sverige

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Den 30 september besökte företrädare från Västra Götalandsregionen byggandet av tunneln under Fehmarn Bält. På plats i Rödby, Danmark var också lokal- och regionpolitiker från Norge, Sverige, Danmark och Tyskland, alla medlemmar i organisationen STRING, ett gränsöverskridande politiskt samarbete vars ambition är en grön megaregion som kan vara ledande i omställningen mot ett grönt Europa.

OECD uppmanar till utbyggnad av dubbelspår Oslo-Göteborg

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Idag presenteras OECD:s rekommendationer för hur regionen Oslo – Göteborg – Köpenhamn – Hamburg ska utvecklas till en hållbar megaregion i norra Europa. Området har stor potential att bli en internationellt erkänd grön megaregion, men det förutsätter att det politiska gränsöverskridande samarbetet inom STRING mellan lokala och regionala organisationer även utvecklas mellan nationella myndigheter.

Tydligt besked om nya stambanor från regeringen- lagt kort ligger för Göteborg-Borås

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) och miljö- och klimatminister Per Bolund (MP) presenterade idag infrastrukturproposition inför ny plan för transportinfrastruktur 2022-2033. Regeringen vill lägga 799 miljarder kronor på att underhålla och utveckla vägar och järnvägar åren 2022– 2033. Ett tydligt besked är att höghastighetsjärnvägen ska byggas och att utrymme ska ges för att bygga deletapper.

Elektrifiering ställer utmanande krav på elnätskapaciteteten i Västra Götaland

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Västra Götaland har för Sverige unika förutsättningar och samtidigt stora utmaningar för elektrifieringen. Regionen kommer ha en omfattande elektrifiering inom industrin samtidigt som städerna växer och transportsektorn elektrifieras inom flera fordonssegment. Alla dessa områden förutsätter god tillgång till förnybar el, men det är dessutom nödvändigt med ett samlat perspektiv på behov och planering.

Trafikverkets stambaneutredning får inte påverka Göteborg-Borås

Pressmeddelanden Västra Götalandsregionen

Trafikverket presenterade idag slutresultat av utredningen där de på uppdrag av regeringen lägger fram olika alternativ för hur nya stambanor ska kunna byggas till en kostnadsram på 205 miljarder kronor. Vid dagens presentation blev också de beräknade samhällsnyttorna med de olika alternativen kända. Av de fyra alternativ Trafikverket lägger fram är det fortfarande det första (RU1) som är mest relevant för Västra Götalandsregionen.